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乌干达经济、旅游以及对外贸易等相关介绍

日期:2014-04-10

标签: 乌干达, 乌干达经济, 乌干达对外贸易

摘要: 乌干达自然条件较好,土地肥沃,雨量充沛,气候适宜。农牧业在国民经济中占主导地位,分别占国内生产总值的70%和出口收入的95%,粮食自给有余。

  【乌干达经济】自然条件较好,土地肥沃,雨量充沛,气候适宜。农牧业在国民经济中占主导地位,分别占国内生产总值的70%和出口收入的95%,粮食自给有余。工业落后,企业数量少、设备差、开工率低。对外贸易在国民经济中占重要地位。

  是联合国公布的世界最不发达国家之一。由于连年战乱,经济一度濒临崩溃。1986年“运动”执政后,实行务实、稳妥的经济发展政策,积极进行结构调整,优先发展农业,整顿国营企业,扶植私人经济,推行自由贸易等措施。自1991年以来,经济年均增长6.4%,近年更是超过8%。受国际金融危机影响,乌棉花、鱼类、咖啡等传统支柱产业出口萎缩,经济增速下滑。

  2010年主要经济数字如下:

  国内生产总值:170.2亿美元

  人均国内生产总值:1414美元(按平价购买力计算)

  国内生产总值增长率:5.6%

  通货膨胀率:3.1%

  外债:29亿美元

  外汇储备:29.6亿美元

  货币名称:乌干达先令

  汇率:1美元= 2178乌干达先令

  【资源】已探明矿产资源有:铜、锡、钨、绿柱石、铁、金、石棉、石灰石和磷酸盐等。森林覆盖率为12%,产硬质木材。水产资源丰富,维多利亚湖是世界上最大的淡水鱼产地之一。水力发电潜力约2000兆瓦。西部艾伯特湖附近近年发现石油。

  【工业】工业落后。主要工业部门有建筑、食品、饮料、烟草、钢铁、五金、金属矿产、纺织、服装、皮革及制鞋等。企业数量少,规模小,设备差且使用率较低。为吸引外资发展工业,“运动”政府于1991年成立投资局,迄已吸引2000余家外资企业赴乌投资,实际投资额超过25亿美元。乌政府大力推行私有化政策,目前已有122家国有企业实现私有化,尚有36家国企待出售。2008/09财年,工业产值72140亿先令,占国内生产总值的24.2%。

  【农业】农牧业在整个国民经济中居主导地位,农业人口约占全国人口的80%。粮食自给有余。全国可耕地面积占陆地总面积的42%,已耕地面积500万公顷。主要粮食作物有饭蕉、小米、木薯、玉米、高粱、水稻等。主要经济作物有咖啡、棉花、烟草、茶叶等。2008/09财年,农林牧渔业产值70550亿先令,占国内生产总值的23.7%。

  【渔业】乌河流湖泊面积36902.6平方公里,渔业资源较丰富。渔业是乌经济的一个重要组成部分,渔产品是乌重要出口产品,2008年出口创汇1.24亿美元。2008/09财年,渔业产值8500亿先令。

  【乌干达旅游业】60~70年代初,旅游业是仅次于咖啡和棉花的第三大创汇产业。但此后连年不断的内战使旅游业遭到严重破坏。“运动”执政后,随着国内局势日益稳定,旅游设施逐步恢复,旅游业得以复兴。1992~1996年,旅游业产值年均增长18%。

  1998年,外国游客达25万人次,旅游收入1.25亿美元,旅游业产值已占国内生产总值的4.5%,成为仅次于咖啡的第二大出口创汇来源。1999年以来,因受治安问题及9·11事件影响,赴乌旅游人数有所下降。2002年后旅游业恢复较快,2007年外国游客达64万人。主要旅游点有尼罗河源头、伊丽莎白国家公园和基代坡河谷国家公园等。

  【交通运输】乌为内陆国家,90%以上的进出口物资经肯尼亚的蒙巴萨港。国内运输以公路为主。2008/09财年,交通运输产值10080亿先令,占GDP的3.37%。据乌官方统计,近年运输情况如下:

  公路:总长约25632公里,其中柏油路3098公里,砂砾路为7867公里,其余为土路。2008年机动车保有量470488辆。

  铁路:总长1241公里。自1997年以来,铁路客运停止运营,但铁路运输仍为乌进出口货物的一种方式。货物运输量2005年达185559吨公里。

  空运:2008年客运量为99.8万人次,货运量68.6万吨。

  【财政金融】乌财政来源主要有三个方面:税收、国外援助和出口。2005年初乌对税务局进行了改革,改进了管理效率,增强了直接税收。2008/2009财年,乌财政收入45920亿先令,总支出49370亿先令。教育、道路建设和安全支出是政府支出中的三大项目。

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