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赤道几内亚经济、对外贸易及外交等相关介绍

日期:2014-04-16

标签: 赤道几内亚, 赤道几内亚经济, 赤道几内亚对外贸易

摘要: 赤道几内亚是世界最不发达国家之一,经济曾长期困难。1987年开始实施经济结构调整计划。1991年开始开发石油后,经济出现转机。

  【经济】世界最不发达国家之一,经济曾长期困难。1987年开始实施经济结构调整计划。1991年开始开发石油后,经济出现转机。1997至2004年年均经济增长率达31.9%,是近年来经济增长最快的非洲国家之一。2007年召开第二届全国经济大会,制定了2008-2020年国家经济社会发展远景规划,在强化油气产业发展的同时,全面启动交通、通讯、电力和卫生等基础设施建设,优先发展农业、渔产品加工、旅游和金融服务业,推动经济多元化发展。

  2010年赤几主要经济数据如下:

  国内生产总值:192亿美元

  人均国内生产总值:约1.9万美元

  国内生产总值增长率:1.9%

  货币名称:中非金融合作法郎,简称非洲法郎

  汇率:1美元≈460.58非洲法郎

  通货膨胀率:8.2%

  【资源】 矿藏有石油、天然气、磷酸盐、黄金、铝矾土等。估计天然气和原油储量分别为400亿立方米和56亿桶。林、渔业资源丰富,森林覆盖率46%,原木产量从2000年的70.82万立方米下降到2008年的40万立方米,其中约90%用于出口。原木主要出口亚洲。

  【工矿业】 近年来由于石油工业的快速发展,工业总产值在国内生产总值中所占比重逐年增加,但结构单一。2007年工业总产值占国内生产总值的90%以上。

  1998年12月,议会批准了新的《石油开采法》,赤几方获得的石油份额从过去的10%增加到13%~20%。为加强对石油勘探、开采等工作的管理,1999年8月,赤几政府决定成立石油开采工作跟踪委员会,并宣布将今后所有石油收入纳入国家财政预算;石油勘探、开采协议和合同一律由经济财政部签署后交总统批准。2001年,成立国家石油公司。2004年9月,召开第一届全国石油工业大会,宣布成立国家石油技术研究院。

  近年,赤几石油产量增长较快。2008年原油日产量40万桶。目前在赤几开采石油的主要是美孚、埃尔夫等美、法石油公司。根据协议,赤几政府以原油偿还上述石油公司的投资;石油公司则向赤几政府支付一定比例的石油收入,作为用地费用和税款。近年来,赤几政府为获得更大份额,同美孚石油公司就修改协议多次举行谈判并取得初步进展。

  2002年,投资4.15亿美元的甲醇生产基地在首都马拉博建成投产,年产甲醇达92.5万吨。该企业是非洲最大的甲醇生产厂,产量占世界总产量的3%。2005年组建国家天然气公司。2006年12月,颁布《能源和石油天然气法》,重点增加国家对油气资源的控制、管理及国家权益等条款。该法于2007年1月1日起实施。目前,全国有十几个中、小型热电厂和水电站(热电80%,水电20%),多为外国援建,最大装机容量为15400千瓦。

  【农渔业】 随着石油工业的快速发展,农业总产值在国内生产总值中所占的比重逐年下降。2007年,政府通过《农业森林法草案》。目前全国可耕地面积约85万公顷,70%的劳动人口从事农业。粮食不能自给。主要粮食作物为木薯、芋头、玉米等。主要经济作物为可可和咖啡。由于近年来国际市场咖啡和可可价格下降,咖啡和可可生产萎缩。

  赤几拥有30万平方公里的海上专属捕鱼区,盛产金枪鱼、非洲黄鱼和大虾等,年捕获量可达7万吨以上,但实际捕捞量不高。目前法国、西班牙等欧盟成员国的近40艘渔船在安诺本岛海域捕捞金枪鱼。近年来,赤几政府采取一系列措施支持渔业发展,将其作为实现经济多元化的关键之一。

  【交通运输】 无铁路。公路总长约1500公里,其中除巴塔-涅方、恩圭-蒙戈莫和涅方-恩圭公路为3级柏油路面公路外,其它均为碎石路和土路。另有1356公里森林通道。近年来,随着财政状况的改善,赤几政府加大了基础设施建设力度,修建了一些新公路并对原有公路进行整修。主要为马拉博-机场新公路,马拉博-新城公路,环比奥科岛公路,大陆地区主要城镇至边界间公路。

  空运:马拉博和巴塔是主要航空港。全国共有4家航空公司,其中1家为国营公司,包租飞机维系马拉博至巴塔和安诺本两条国内航线。此外,喀麦隆、加蓬、尼日利亚、西班牙、瑞士、科特迪瓦等国航空公司有从马拉博飞往马德里、利伯维尔、杜阿拉、阿布贾、达喀尔、圣多美等地的定期航班。

  水运:马拉博和巴塔是重要海港。2003年4月卢巴新港落成。2007年巴塔港启动改扩建工程。1998年12月巴拿马一家海运公司所属的“里奥·坎波”号客货两用船承担马拉博-巴塔-安诺本-圣多美和普林西比-喀麦隆等国内、国际航线的客货运任务。近年来,赤几海运业有一定的发展。2000年10月,赤几政府购买了一艘“DJIMLOHO”号客货两用船,经营巴塔—马拉博—安诺本岛的客货运业务。

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