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吉布提经济及对外贸易等相关介绍

日期:2014-03-10

标签: 吉布提, 吉布提经济, 吉布提对外贸易

摘要: 吉布提是世界上最不发达国家之一。自然资源贫乏,工农业基础薄弱,95%以上农产品和工业品依靠进口。

  【经济】吉是世界上最不发达国家之一。自然资源贫乏,工农业基础薄弱,95%以上农产品和工业品依靠进口。交通运输、商业和服务业(主要是港口服务业)在经济中占主导地位,约占国内生产总值的80%。

  上世纪90年代初,吉经济形势趋于恶化。1996 年,吉政府开始执行经济结构调整计划。1998年,埃塞俄比亚与厄立特里亚发生边界武装冲突后, 埃原经厄转运的货物均转道吉布提港,吉港口收入大幅增加,经济有所恢复。

  2001年,吉政府将吉港口和机场的经营管理权转让给迪拜港。近年来,吉布提政府 积极调整经济政策,争取外援外资,重点发展第三产业,并加紧实施道路、港口、航空、通信等大型基础设施建设项目,经济保持低速增长。但经济结构单一、外债 沉重、失业率高等痼弊难以克服,其经济脆弱性未有实质改变。近年来财政赤字保持在3%以内。2010年吉主要经济数字如下:

  国内生产总值:11亿美元;

  人均国内生产总值:1124美元;

  经济增长率:3.5%;

  货币名称:吉布提法郎;

  汇率:1美元=174.66吉布提法郎;

  通货膨胀率:4%;

  失业率:40%。

  【资源】资源贫乏,主要有盐、石灰岩、珍珠岩和地 热资源。盐矿总储量约为20亿吨,主要分布在阿萨尔盐湖,已开发。石灰岩和石膏矿均属埋藏浅、储量大、易开发的优质矿;珍珠岩估算储量达4800万吨;内 地四个区均发现含金构造。沿海地区已发现有含油构造。地热资源丰富,但因地下水含盐度太高,开发难度较大。

  【工业】2006年工业产值为1.14亿美元,约 占国内生产总值的16.8%。2008年由于基础设施建设项目增加,第二产业增长24%。主要工业为电力、水利、房屋及公共工程、盐矿开发等,另有一些建 筑业以及矿泉水厂、可口可乐饮料厂、面粉厂、制瓶厂、奶品厂、制药厂、水泥厂、机械修配、船舶修理、炼油、制革、发电等小型工业。

  【农牧渔业】农业以畜牧业为主。可耕地面积 10000公顷,已耕地1000公顷。2006年农业总产值为2457.5万美元,约占国内生产总值的3%。2008年第一产业增长率为18.7%,牲畜 出口增长较快。据吉国民银行估计,2006年共有牛4万头,骆驼6.9万峰,绵羊46万只,山羊51.2万只。全国有牧场23万公顷,牧民约10万。全国 有1600多农户,农民3600人。粮食不能自给,每年从欧盟、法国、日本等国接受约1.3万吨粮食援助。渔业资源较丰富,预计年捕捞潜力可达4.8万 吨,但目前捕捞业仍比较落后,采用手工作业捕鱼,年捕鱼量仅为1000吨。家庭渔产品消费量低,平均每户年消费1.5公斤。渔民约1000人,日均收入 4.5美元。

  【服务业】自从1998年埃塞俄比亚与厄立特里亚断绝经贸往来后,吉港口服务业收入大幅提高。2006年服务业产值达966.24亿吉郎,占国内生产总值78.4%。2008年由于私营性质贷款增加,银行金融业增长25%。

  【旅游业】有9家旅馆,共850个房间,从业人员 约2000人。每年接待游客约2.5万人。2005年,政府通过决议,同意新建高档酒店,并对旧的旅馆进行翻修,争取将酒店房间数扩大1倍。2007年, 接待游客40000人,酒店入住共66941夜,入住率33%,比上一年增长了5%(吉官方统计数字),平均每夜入住房间183间。主要旅游景点有阿萨尔 湖、阿贝湖、古拜特·阿尔·卡拉卡魔渊、阿尔都巴火山、达依原始森林、朗达兴奔古瓦莱瀑布、塔朱拉海上乐园等。

  【交通运输】港口和铁路运输在国民经济中占重要地位。2008年交通运输业增长13%。

  水运:吉布提港是东非重要港口之一,现有15个泊 位,其中13个为深水泊位,包括1个20万吨输油码头(3个泊位)和1个集装箱码头(2个泊位)。其航运、停泊和装卸条件完全符合国际标准,可停靠3百米 长、4万吨级的货轮或14万吨的油轮以及其它各类船舶。

  大多数码头有淡水和燃料补给设备。2007年吉港吞吐量为750吨,同比增长34%。近年,吉政府 加快港口扩建工程,多拉雷新港第一期工程石油码头已于2006年2月建成启用,可停泊24万吨级的油轮。新港第二期工程集装箱码头于2006年11月开 工,建成后可年均装卸集装箱150万个,可停靠1050米长、10-12万吨级的货轮。

  铁路:吉布提与埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴有铁路 相通,全长784公里,吉境内长约106公里。2006年,吉布提与埃塞政府决定将此段铁路私有化,交予南非的COMAZAR公司管理25年。2007年 铁路货运量为79300吨,比2006年减少了13.8%。原因是公路运输的竞争和进口货运量的减少。

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