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中企投资南非基建是可行之选

日期:2012-03-05

标签: 中企投资, 中企投资南非

摘要: 南非是撒哈拉以南非洲最大经济体,有着地区最为发达的基建设施和人力资源,较受欧洲投资者青睐,也因此比该地区其他国家受欧债危机影响更深。

  南非是撒哈拉以南非洲最大经济体,有着地区最为发达的基建设施和人力资源,较受欧洲投资者青睐,也因此比该地区其他国家受欧债危机影响更深。国际货币基金组织(IMF)预测,撒哈拉以南非洲地区2011年经济增长率将达5%以上,2012年有望进一步提升至6%;而南非的经济增长落后于地区平均增速,2011年预计为3.5%,2012年预计为3.8%。  

  对南非而言,吸引中国投资基建可谓一举三得:从短期看,来自中国的大规模投资可以弥补欧债危机对南非造成的资金影响;从长期看,基建发展将增加南非的竞争力;投资者带来的技术也能帮助南非民众提升技能,促进就业。

  随着美国经济复苏乏力,欧洲深陷债务危机,西方私人投资者的兴趣减小,政府援助的财政压力增加,南非对外经贸合作的重心已悄然东移:2010年南非的外国直接投资总额下降至170亿美元,远低于2009年的660亿美元;但是来自中国的投资保持着稳定增长,根据中国商务部统计,2010年中国对南非直接投资额为4398.3万美元,南非已成为中国在非洲第一大直接投资目的国。

  南非国大党2010年定下在2020年前新增500万个工作机会的目标。而根据其财政部推算,这意味着经济年增长率需保持在6%。受国际金融危机的影响,南非离这个高增长率差距仍较远。

  在国内经济前景不明朗以及失业率超过23%的背景下,南非总统祖马2月9日公布了一系列覆盖全国的基建计划,从在西南部前总统曼德拉的故乡修铁路公路网,到在东北部焦煤大省林波波(Limpopo)建供水系统。其中,南非国营物流集团Transnet未来七年将在港口、铁路等项目上投资400亿美元。

  南非公共企业部负责交通的主管阿麦达斯(Neelesh Amaidas)表示,南非今后希望更多关注制造高附加值的产品。“我们希望从基建开始,提高生产效率,降低生产成本,通过合理的基建和交通项目推进工业化。”

  不过,南非需要的不仅是资金,更看重技术。用祖马的话来讲,“对于基建的海量投资应当不仅仅留下发电站、铁路、水坝和公路,还应促进南非工业化进程,推动技术发展,创造就业”。

  马丁也表示,希望能建立双赢的、彼此尊重的关系,非常看重合作中技术的转移和本土化。“不应只是人们来到南非,获取当地资源,或者一群人来南非建机场,机场建成后,当地人却还对有关技术一无所知。”

  南非是中国企业在非洲投资的重点国家之一。截至2010年,中国累计对南非投资约70亿美元;经中国商务部备案,在南非已累计设立超过162家中国企业。

  中国企业主要分布在南非约翰内斯堡地区和各省的工业园中,投资项目涉及制造业及服务业的各个领域,包括纺织服装、家电、机械、食品、建材、矿产开发以及金融、贸易、运输、信息通讯等。2007年中国工商银行斥资54.6亿美元收购南非标准银行20%的股权;海信、创维等中国家电品牌也已打入南非主流消费市场。

  随着越来越多的中国企业走向南非,问题也接踵而至。南非农林渔业部长乔马特-彼得森(Tina Joemat-Pettersson)2011年12月在德班联合国气候大会上不点名地说有些国家在非洲大陆的表现如同“新殖民主义”:“他们带来劳工、设备、肥料和种子,利用当地的土地种粮,最后撤走。他们没有给当地留下什么东西,可能只留下枯竭的土地。”

  中国外交部回应说,南非总统祖马曾表示,中非间不存在任何殖民关系,关于中国在非洲搞“新殖民主义”的指责是不真实的。祖马2010年访华时曾说,“很多人问中国为什么要进入我们的领土。事实是这样的,任何一个来与我们合作的国家我们都欢迎,而中国就是这样一个受欢迎的合作伙伴”。

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